Стереофотография загадочного объекта

Во время обычного просмотра фотографий сделанных с самолёта, капитан турецкой армии Лихан Дюрупинар неожиданно был изумлён изображением, показанном выше. Там в горах, на расстоянии ~20 миль к югу от горы Арарат (где, как мы знаем из Библии, было место остановки Ноева ковчега), находилось уникальное формирование, имеющее форму судна - длиной приблизительно в 500 футов. Капитан опубликовал фотографию.

Сразу же в это место отправилась экспедиция, состоящая из турецких и американских учёных.

На высоте приблизительно 7000 футов над уровнем моря, посреди расщелин и развалин оползня, исследователи нашли ровный, покрытый травой участок земли, имеющий форму судна и окаймлённый насыпью земли по сторонам. Его размеры близки к тем, которые даны в Библии: "длина ковчега должна быть 300 локтей, ширина его 50 локтей, и высота его 30 локтей". Скорое двухдневное исследование не открыло никаких доказательств того, что объект был сделан человеком. Несмотря на это, ученые из группы говорят, что ничто в природе не могло создать такую симметричную форму. Разгадать эту тайну смогут основательные раскопки, которые могут быть осуществлены только в следующем 1961 году*. (* Раскопки так и не были осуществлены. Объект был признан как причуда природы и интерес к находке со временем угас.)

С ВЫСОТЫ видно, что подобное судну формирование располагается в центре оползня на склоне горы, которая находится в 25 милях от Советской границы. Оползень, вероятно, имеет недавнее происхождение, и содержит толстый слой грунта и камни вокруг странной формы. Фотография была выполнена с турецкого самолета во время аэрофотосъемки с высоты 10000 футов.

НА ЗЕМЛЕ, со стороны «кормы», 160-футовый по ширине объект, как видно, имеет покрытую травой насыпь в центре. 20-футовая по высоте «оправа» по краям объекта скрывает лошадей экспедиции.

НА НЕРОВНОМ ПЛОСКОГОРЬЕ гладкая овальная форма (позади в центре) контрастирует с буераками вокруг неё. "Нос" судна направлен на пики гор, находящихся в области называемой Агри-Тендурук. Турецкие солдаты, которые сопровождали экспедицию, взорвали динамитом один участок толстой упакованной земли по сторонам объекта. Были найдены только мелкие частицы древесины, но никаких больших экземпляров в так называемой «оправе» найдено не было.

В то далёкое время, Рон был полон решимости, не откладывая, в тот же день собираться посетить это место и лично убедиться во всём. Но это была мечта, которую он едва мог реализовать в то время. У него были шестнадцатимесячная дочь и трёхмесячный сын, а к тому же через тринадцать месяцев у него появится ещё один сын. Работая технологом в лаборатории контроля качества на "Порошковом заводе Геркулес" в городе Каламазо (штат Мичиган), он также обучался в Западном Мичиганском Университете.

Но вскоре семейные проблемы вынудили его оставить надежду стать доктором, и в 1964 году он переехал в штат Кентукки, где поступил в медицинскую школу. Он закончил её в 1967 году, затем поступил в школу анестезии, закончил её получив степень дипломированного врача-анестезиолога в 1970 году. Также, в это время, он посчитал резонным одному воспитывать трёх своих маленьких детей.

Всё это не допускало мысли, что у него будет когда-либо возможность посетить местонахождение странного объекта, имеющего форму лодки. Поэтому он был вынужден ограничиться исследованием литературы в библиотеках и книжных магазинах. Но он нисколько не терял интереса - фактически он накапливал знания. Но его интерес не ограничивался Ноевым ковчегом, он изучал также всю древнюю хронологию и археологию. Он обнаружил, что имелось очень мало информации о Ноевом ковчеге. Это убедило его больше чем когда-либо, что по этой теме никогда не предпринимались серьёзные исследования. Всё что он прочитал, основывалось на фольклоре и на неподтверждённых данных, и все будто бы найденные объекты были в различных месторасположениях.

С 1973 года по 1975 год он жил с детьми на Гавайях, где он мог изучать вулканы непосредственно. Его исследования подтвердили предположение о том, что если бы ковчег приземлился на вулканической горе Арарат, то он был бы однозначно разрушен. Несмотря на тот факт, что существуют люди, которые написали сложные объяснения о том, как ковчег мог выжить на вулканической горе в течение многих лет, извержение горы Святой Елены 18 мая 1980 года вскоре докажет, что НИЧТО не могло выжить на вулканической горе типа той, которой является гора Арарат.

Гора Святой Елены до извержения

Извержение горы Святой Елены 18 мая 1980 г.

<Гора Святой Елены после извержения

Из всего этого Рон заключил, что если бы ковчег когда-либо располагался на горе Арарат, то он был бы уже давно разрушен.

Гора Арарат

Вершина горы Арарат покрыта ледниками, которые постоянно перемещаются и перемалывают всё на своём пути. Даже если ковчег смог бы уцелеть в них, то смог ли бы он выдержать сильные взрывы вулканических извержений, последнее из которых разрушило большую часть горы? Одно из самых последних извержений закончилось в начале 1800-ых годов формированием ущелья Охура. Ущелье Охура это разрушенная извержением область на северо-западной стороне горы Арарат, подобно разрушенной стороне горы Святой Елены в штате Вашингтон в США. Как бы ни казалось странным, но как раз эта область была местом, где проводилось большинство исследований по поиску Ноевого ковчега на горе Арарат.
Вулканическая гора Арарат в сравнении с подобной ей вулканической горой Святой Елены, извержение которой произошло 18 мая 1980 г.

Переселившись обратно на материк в 1975 году, Рон решил, что имелась одна форма исследования, которую он был способен в то время выполнить. Он изготовил уменьшенную модель лодки по тем же самым пропорциям, какие заявлены в Библии, а затем моделировал из камней "горы" различной формы с потоком сходящей с них воды.

Анализируя плавание модели Ноева ковчега по сходящему потоку, он наблюдал реакцию лодки с различными формами "гор". Результатом его исследований было то, что когда лодка приближалась к простирающемуся из воды простому пику, она просто проплывала вокруг него, не приближаясь к нему, и тем более не приземляясь на нём. Если говорить научными терминами, то это было результатом "бокового водоизмещения" потока жидкости.

Он продолжил этот эксперимент с различными формами "гор" и каждый раз был тот же самый результат. Но когда он сделал модель "гор" в форме полумесяца, он увидел, что лодка, плывущая вокруг этой горы, была перемещена в область полумесяца вихревым эффектом, где она затем спокойно плавала в пределах этой области.

  
Эксперимент с формой полумесяца

Располагая этой информацией, Рон предположил, что ковчег должен был остановиться именно на таком месторасположении. Законы гидродинамики, действия и реакции воды были тогда и остались такими же сейчас. Если ковчег приблизился бы к простирающемуся из воды или находящемуся прямо под ним пику горы, водоизмещение вокруг горы унесло бы ковчег за собой от неё.

Изучение воды как жидкости с её уникальными свойствами, изучение гидродинамики, гидромеханики, изучение действия и движения волн - все эти науки слишком сложны и запутанны. Здесь нет смысла досконально рассматривать действие и реакцию воды, а также плавающего на воде объекта, но некоторые простые правила должны быть Вам понятны.

Если ваше судно в открытом море приближается к простирающемуся из воды пику, может произойти только одно из двух:

• Судно будет нести боковым водоизмещением вокруг горы, или
• Волны могут иметь такую силу и направление, что они понесут судно прямо в сторону горы с такой силой, что оно может потерпеть крушение и развалиться на части.

Из вышесказанного можно заключить, что судно никогда не смогло бы остановиться на крутом склоне горы. Этого просто никогда не могло произойти. И если бы пик горы был непосредственно под судном и воды медленно убывали, судно всё же не остановилось бы на склоне горы, такой, какой является гора Арарат, так как водоизмещение и движение воды вокруг подводной горы заставило бы судно удаляться от горы вместе с водой.

Для того чтобы судну приземлиться на склоне горы, когда морские воды убывают, необходимым критерием является процесс, при котором водоизмещение захватит судно в пределы области. Это могли сделать только вихревые потоки.

Одной из любимых тем изучения Рона было то, как были связаны системы измерения древних египтян с описанными в Библии. В то время когда Рон жил на Гавайях, он читал всё, что мог получить по этой теме на руки в библиотеке.

Ноев ковчег в сравнении с современным авианосцем

И во всей мешанине информации имелась одна вещь, которая была очевидной для него - Моисей был автором книги Бытие и поэтому ему была известна история потопа. Он обучался и воспитывался в Египте и единственной единицей измерения, которую знал Моисей, был царский египетский локоть - наиболее универсальная стандартная единица измерения в древнем мире того времени.

При жизни Моисея не существовало никакого еврейского локтя, и размер в 500 футов, приведённый в статье журнала "Лайф Магазин" был наиболее чётким и неотразимым доказательством того, что это место нуждалось в продолжении исследований. В конце концов, 300 царских египетских локтей равняются 515 футам, а не обычно принимаемым 450 футам, основанных на еврейском локте, который будет применяться намного позднее.

Царский египетский локоть был единицей измерения, которая использовалась при строительстве Большой Пирамиды в Египте. Этот локоть использовался по крайней мере до времени царя Соломона. Врата, построенные им в Израиле, основаны именно на этой единице измерения.

Рон Уайетт и Ричард Ривс измеряют Соломоновы врата в Мегиддо

Перевод систем измерений и расчёт длины ковчега

• 1 дюйм = 2.54 см; 1 фут = 12 дюймов = 30.48 см;
• 1 царский египетский локоть = 20.62 дюйма = 52.375 см;
• 300 царских египетских локтей = 515 футам = 157 м.

Уже прошло 15 лет с тех пор, как Рон прочитал ту статью, но его интерес нисколько не уменьшался, а наоборот только рос. Затем он прочитал книгу "Дело ковчега" Рене Нурбергена, кому посчастливилось в 1960 году быть членом экспедиции к объекту, имеющему форму судна.
Книга Рене Нурбергена "Дело ковчега"

До этого времени Рон не имел никакой подробной информации относительно этого объекта - ничего другого кроме того, что он прочитал в журнале "Лайф Магазин". Но теперь из книги он знал имена людей которые участвовали в экспедиции 1960 г.

Рон вошёл в контакт со всеми (кроме одного) из американских членов экспедиции и расспросил их обо всём, что они могли сообщить ему. Когда он сказал им, что хочет посетить местонахождение, они все как один сказали, что он - сумасшедший, если хочет это сделать. Они все как один были непреклонно уверены в том, что там ничего достойного внимания не было. Все, кроме одного человека - доктора Артура Бранденбургера, который верил, что это всё таки было судно. Рон расспрашивал их о том, где находится это место. В конце концов, высказывание "20 миль к югу от горы Арарат" - очень расплывчатый и довольно неопределённый ориентир в таком большом регионе. Но никто не мог сказать ему точно, как добраться до объекта, потому что они ехали к местонахождению верхом на лошадях в течение нескольких часов, имея в качестве проводника турецкого военного.

Наконец в 1977 году, Рон впервые почувствовал, что его дети достаточно подросли для того, чтобы либо оставить их дома одних, либо взять их с собой в Турцию. Впервые он имел достаточно денег для поездки в Турцию, а также свободных две недели. Прошло уже 17 лет с тех пор, как он впервые прочитал о местонахождении объекта. Он рассказал детям, что именно он собирался сделать, и его мальчики - Дэнни, кому только исполнилось семнадцать, и Ронни, кому только будет шестнадцать через 2 месяца, также захотели ехать вместе с ним. Рон верил, что Бог видит всё наперёд и знает, что может произойти с ними в этой поездке, поэтому он отдал решение по этому вопросу Богу. И озадаченный вопросом - брать мальчиков с собой или нет, он сделал единственную вещь, которую считал нужным тогда сделать - он произнёс небольшую молитву о том, что если по воле Божьей мальчики должны поехать, тогда чтобы они получили бы свои паспорта вовремя и были бы свободные места на рейс самолётом из Нью-Йорка в Стамбул.

Когда Рон позвонил в аэропорт, ему сообщили, что для него можно забронировать последнее место на рейс и когда он попросил проверить есть ли ещё свободные места, ему снова сказали, что нет ни одного свободного места. Это было за неделю до даты его отъезда. Но двумя днями позже ему позвонили из авиакомпании - оказалось, что на данный момент освободилось два свободных места на этот рейс, и спросили - хочет ли он их забронировать? Конечно же, он их забронировал. Но имелся всё ещё вопрос о получении паспортов для мальчиков - процедура, которая обычно занимала несколько недель. Но вот что удивительно - Дэнни получил документы за три дня и после этого на следующий день получил документы Ронни.

  Наверх